Genau 40 Jahre nach dem ersten Auftritt der Mark XI ging am 1. Oktober 1988
auf dem Schweizer Militärflugplatz Dübendorf, an Bord einer betagten JU 52, eine
in jeder Hinsicht neue Fliegeruhr der IWC zum ersten Mal in die Luft: der
Fliegerchronograph.
Technischer Steckbrief:
Werk: IWC, Cal 631, weltweit flachstes, über zwei Schrittschaltmotoren
gesteuertes Chronographenwerk mit mechanischem Chronographen, bestehend aus 233
Einzelteilen.
Indikationen: Stunde, Minute, kleine Sekunde, Chronograph mit
Additionsmessung von 1/4-Sekunde bis 12 Stunden, bedienbar
über zwei Drücker, Datum zwischen 4 und 5 Uhr mit Schnellschaltung über Krone,
Batterieende-Anzeige.
Wasserdichte Drücker zur Bedienung des Chronographen, Weicheisen-Innengehäuse zu
Abschirmung gegen starke Magnetfelder, bombiertes Saphirglas.
Hier die Original Pressemitteilung von IWC vom 1.10.1988:
3740_press_release.pdf
